Per comandanti e società di gestione yacht: la lista equipaggio con ogni certificato e la sua scadenza, le ore di riposo secondo la MLC, i lavori con approvazione dell'armatore, i piani di viaggio, il piano ormeggi e un budget che si compila da solo — per uno yacht o un intero portafoglio.
Lavori, allarmi attivi e documenti in scadenza, in ordine di priorità — la pagina che il comandante apre per prima.
Fai il preventivo di un lavoro, invialo per approvazione, aggiungi foto, chiudilo — e finisce nello storico manutenzioni dello yacht.
Un inventario ricercabile di ciò che è a bordo, manuali e documenti con scadenza e dati live dallo yacht stesso.
Ruoli, turni e ferie, con ogni STCW, ENG1 e abilitazione ordinati per scadenza. Stipendio e passaporti visibili solo al comandante.
Registrate secondo MLC 2006 e STCW, firmate dal marittimo e controfirmate dal comandante — un giorno mancante viene segnalato, mai indovinato.
Allergie, esigenze alimentari, preferenze e la cabina abituale — inserite una volta, pronte per ogni charter o uscita dell'armatore.
Tappe, notti e giorni in mare; scegli una rotta salvata per tratta o calcolala in automatico evitando la terra, e inviala al plotter.
Il piano confrontato con la lista equipaggio: certificati che scadono in navigazione, ferie e tratte con troppo pochi addetti alla guardia per il riposo.
Cambusa in base a chi è a bordo ogni giorno, acqua e carburante rispetto ai serbatoi e un go/no-go per tratta secondo i tuoi limiti.
Equipaggio, ormeggi, carburante, manutenzione e il resto contro il budget annuo — una ricevuta vera sostituisce sempre la stima, non si somma mai.
Quale marina, da quando a quando, alla tariffa di ogni marina — a notte, al metro o al mese — e il costo per qualsiasi periodo.
Imposta una tariffa per miglio nautico e ogni tratta viene valorizzata in base alla distanza, datata nel giorno in cui si naviga.
Ogni cifra è tenuta per singolo yacht: un armatore non vede mai lo yacht di un altro — si passa dall'uno all'altro con un clic.
L'armatore condivide lo yacht con la tua società come gestore. Lavori con i dati dello yacht senza mai toccare le sue credenziali.
Equipaggio, ospiti, lavori, costi, contatti e inventario in CSV — importa i tuoi fogli e porta via tutto quando vuoi.
Le tratte sono calcolate su distanza e velocità prevista, così arrivi e partenze seguono il piano — e ogni notte in marina viene calcolata alla tariffa negoziata.
Una pagina dopo ogni viaggio: le tappe, l'equipaggio a bordo, costi di ormeggio e carburante rispetto a quanto previsto.
Ogni pagina del portale su iPhone e Android, telefono e tablet, tema chiaro e scuro. Presto disponibile su App Store e Google Play.
Equipaggio e ospiti registrano salita e discesa dalla barca, così il numero di persone a bordo è un dato reale — e chi non ha registrazioni risulta sconosciuto, mai a bordo.
Assegna le cabine per ogni viaggio, con i cambi nello stesso giorno gestiti in modo pulito e i conflitti segnalati prima che arrivi qualcuno.
L'equipaggio preme un pulsante quando smette e riprende a lavorare, e il registro delle ore di riposo si compila da solo — lo stesso registro che il comandante controfirma.
Richieste, prime e seconde opzioni e periodi dell'armatore su un unico calendario, con opzioni che scadono da sole e tariffe stagionali per settimana.
Una proposta in PDF con il tuo marchio, un contratto che il cliente firma online e il piano dei pagamenti confrontato con quanto è arrivato.
L'advance provisioning allowance ha un proprio registro, mai mescolato al budget dello yacht, e viene riconciliato alla fine del charter.
Gli ospiti indicano online allergie, dieta, ricorrenze e voli nella propria lingua; l'equipaggio controlla ogni risposta prima che entri nel registro ospiti.
Un charter firmato diventa un viaggio con i suoi ospiti a bordo, e la lista equipaggio e ospiti per le pratiche portuali si stampa con un clic.
Contratti, ferie, straordinari e bonus in un'elaborazione mensile delle paghe con buste paga — regole che configuri tu, con modelli per Malta e per i marittimi da cui partire.
Entrambi. Il registro delle ore di riposo è obbligatorio sugli yacht registrati come commerciali; uno yacht privato lo tiene volontariamente, e il prodotto non afferma mai il contrario.
Per yacht gestito, €299 ciascuno al mese, con un minimo di €299 — quindi uno yacht costa €299. Il numero segue gli yacht che gestite davvero; la dimensione dell'equipaggio non cambia mai il prezzo.
No. Puoi aggiungere lo yacht tu stesso. Se l'armatore lo ha già su navdeck, lo condivide invece con la tua società come gestore, e lo storico resta con lo yacht.
Tutto si esporta in CSV, in qualsiasi momento, con qualsiasi piano. Andarsene deve essere facile — è questo che dà senso al restare.
Sette giorni gratis, senza carta. Aiutiamo ogni società di gestione a trasferire lista equipaggio e yacht — scrivici quando vuoi.