Voor kapiteins en jachtbeheermaatschappijen: de bemanningslijst met elk certificaat en zijn vervaldatum, rusttijden volgens de MLC, de klussenlijst met akkoord van de eigenaar, reisplannen, het ligplaatsplan en een budget dat zichzelf invult — voor één jacht of een hele portefeuille.
De klussen, actieve alarmen en bijna verlopen papieren, op volgorde — de pagina die een kapitein als eerste opent.
Maak een offerte, stuur hem ter goedkeuring, voeg foto's toe, sluit af — en hij komt in de eigen onderhoudshistorie van de boot.
Een doorzoekbare inventaris van wat er aan boord is, handleidingen en papieren met vervaldatum, en live data van de boot zelf.
Functies, rotaties en verlof, met elk STCW, ENG1 en vaarbewijs op vervaldatum. Salaris en paspoorten zijn alleen voor de kapitein zichtbaar.
Vastgelegd volgens MLC 2006 en STCW, ondertekend door het bemanningslid en medeondertekend door de kapitein — en een ontbrekende dag wordt gemeld, niet geraden.
Allergieën, dieetwensen, voorkeuren en de vaste hut — één keer vastgelegd, klaar voor elke charter of eigenaarstocht.
Stops, nachten en zeedagen; kies per etappe een opgeslagen route of laat er automatisch een om het land heen plannen, en stuur hem naar de plotter.
Het plan naast de bemanningslijst: certificaten die onderweg verlopen, verlof en etappes met te weinig wachtlopers voor de rusttijden.
Proviand op basis van wie er elke dag aan boord is, water en brandstof tegenover de tanks, en een go/no-go per etappe tegen je eigen grenzen.
Bemanning, havengelden, brandstof, onderhoud en de rest tegenover het jaarbudget — een echte bon vervangt altijd de schatting, telt er nooit bij op.
Welke haven, van wanneer tot wanneer, tegen het tarief van elke haven — per nacht, per meter of per maand — en de kosten voor elke periode.
Stel één tarief per zeemijl in en elke etappe wordt op afstand berekend, gedateerd op de dag dat hij gevaren wordt.
Elk getal hoort bij één schip, dus een eigenaar ziet nooit het jacht van een ander — wissel met één klik.
De eigenaar deelt de boot met je bedrijf als beheerder. Je werkt met de data van de boot en raakt nooit zijn login aan.
Bemanning, gasten, klussen, kosten, contacten en inventaris als CSV — neem je spreadsheets mee en haal alles eruit wanneer je wilt.
Etappes worden getimed op basis van afstand en geplande snelheid, zodat aankomsten en vertrekken het plan volgen — en elke nacht in een marina wordt berekend tegen het afgesproken tarief.
Eén pagina na elke tocht: de stops, de bemanning aan boord, ligplaats- en brandstofkosten tegenover wat er gepland was.
Elke pagina van het portaal op iPhone en Android, telefoon en tablet, licht en donker. Binnenkort in de App Store en Google Play.
Bemanning en gasten melden zich aan en af bij de boot, zodat het aantal personen aan boord een echt getal is — en iemand zonder registratie geldt als onbekend, nooit als aan boord.
Verdeel de hutten voor elke tocht, met wissels op dezelfde dag netjes afgehandeld en conflicten benoemd voordat er iemand aankomt.
De bemanning drukt op één knop als ze stoppen en beginnen met werken, en hun registratie van rusttijden vult zichzelf in — dezelfde registratie die de kapitein medeondertekent.
Aanvragen, eerste en tweede opties en eigenaarstijd op één kalender, met opties die vanzelf verlopen en seizoenstarieven per week.
Een voorstel als pdf in je eigen huisstijl, een contract dat de klant online ondertekent, en het betalingsschema bijgehouden tegenover wat er is binnengekomen.
De Advance Provisioning Allowance heeft een eigen grootboek, wordt nooit vermengd met het budget van het jacht, en wordt aan het einde van de charter afgestemd.
Gasten vullen online in hun eigen taal allergieën, dieet, gelegenheden en vluchten in; de bemanning beoordeelt elk antwoord voordat het in het gastenboek komt.
Een ondertekende charter wordt een reis met de gasten aan boord, en de bemannings- en gastenlijst voor inklaring druk je met één klik af.
Contracten, verlof, overuren en bonussen in een maandelijkse salarisrun met loonstroken — regels die jij instelt, met sjablonen voor Malta en zeevarenden om mee te beginnen.
Allebei. Rusttijdregistratie is verplicht op commercieel geregistreerde jachten; een privéjacht houdt ze vrijwillig bij, en het product beweert nooit iets anders.
Per beheerd jacht, €299 per stuk per maand, met een minimum van €299 — één jacht kost dus €299. Het aantal volgt de jachten die je echt beheert; de grootte van de bemanning verandert de prijs nooit.
Nee. Je kunt het jacht zelf toevoegen. Heeft de eigenaar het al op navdeck, dan deelt hij het met je bedrijf als beheerder en blijft de historie bij de boot.
Alles is altijd als CSV te exporteren, op elk abonnement. Vertrekken moet makkelijk zijn — dat maakt blijven zinvol.
Zeven dagen gratis, geen creditcard. We helpen elke beheermaatschappij haar bemanningslijst en schepen over te zetten — mail ons wanneer je wilt.