För befälhavare och yachtförvaltningsbolag: besättningslistan med varje certifikat och dess utgångsdatum, vilotid enligt MLC, jobblistan med ägargodkännande, reseplaner, båtplatsplanen och en budget som fyller i sig själv — för en yacht eller en hel portfölj.
Arbetslistan, aktiva larm och papper som snart löper ut, rangordnade — sidan befälhavaren öppnar först.
Gör en offert, skicka för godkännande, lägg till foton, stäng jobbet — så hamnar det i båtens egen servicehistorik.
En sökbar inventarielista över vad som finns ombord, manualer och papper med utgångsdatum, och livedata från båten själv.
Befattningar, rotation och ledighet, med varje STCW, ENG1 och behörighet sorterad efter vad som går ut först. Lön och pass syns bara för befälhavaren.
Registreras enligt MLC 2006 och STCW, signeras av besättningsmedlemmen och kontrasigneras av befälhavaren — och säger till när en dag saknas i stället för att gissa.
Allergier, kostbehov, önskemål och den hytt de brukar ha — sparat en gång, redo för varje charter eller ägarresa.
Stopp, nätter och dagar till sjöss; välj en sparad rutt per etapp eller låt den ruttas automatiskt runt land, och skicka den till plottern.
Planen jämförd med besättningslistan: certifikat som går ut under resan, ledighet och etapper med för få vaktgående för att hålla vilotiderna.
Proviantering utifrån vem som är ombord varje dag, vatten och bränsle mot tankarna, och klartecken per etapp mot dina egna gränser.
Besättning, hamnavgifter, bränsle, underhåll och resten mot årets budget — ett riktigt kvitto ersätter alltid uppskattningen, lägger aldrig till.
Vilken marina, från när till när, till varje marinas eget pris — per natt, per meter eller per månad — och kostnaden för valfri period.
Ange ett pris per nautisk mil så prissätts varje etapp efter sin distans, daterad den dag den seglas.
Varje siffra hålls per fartyg, så en ägare ser aldrig en annan ägares yacht — byt mellan dem med ett klick.
Ägaren delar båten med ditt bolag som förvaltare. Du arbetar med båtens data och rör aldrig deras inloggning.
Besättning, gäster, jobb, kostnader, kontakter och inventarie som CSV — ta in dina kalkylark och ta ut allt när du vill.
Sträckorna tidsätts utifrån distans och planerad fart, så att ankomster och avgångar följer planen — och varje natt i en marina kostnadsberäknas till det förhandlade priset.
En sida efter varje resa: stoppen, besättningen ombord, kostnad för båtplats och bränsle mot det planerade.
Varje sida i portalen på iPhone och Android, mobil och surfplatta, ljust och mörkt läge. Kommer snart till App Store och Google Play.
Besättning och gäster checkar in och ut från båten, så att antalet personer ombord är en verklig siffra — och den som saknar registrering räknas som okänd, aldrig som ombord.
Fördela hytter för varje resa, med byten samma dag hanterade snyggt och krockar namngivna innan någon anländer.
Besättningen trycker på en knapp när de slutar och börjar arbeta, och deras vilotidsjournal fyller i sig själv — samma journal som befälhavaren kontrasignerar.
Förfrågningar, första och andra optioner och ägartid i en kalender, med optioner som löper ut av sig själva och säsongspriser per vecka.
Ett profilerat förslag som PDF, ett avtal som kunden signerar online och betalningsplanen följd mot det som faktiskt kommit in.
Förskottet för proviant och omkostnader (APA) har en egen huvudbok, blandas aldrig med yachtens budget och stäms av när chartern avslutas.
Gästerna fyller i allergier, kost, särskilda tillfällen och flyg online på sitt eget språk; besättningen granskar varje svar innan det hamnar i gästboken.
En signerad charter blir en resa med gästerna ombord, och besättnings- och gästlistan för klarering skrivs ut med ett klick.
Avtal, ledighet, övertid och bonusar blir en månatlig lönekörning med lönebesked — regler du själv ställer in, med mallar för Malta och sjöfolk att utgå från.
Båda. Vilotidsregister är lagkrav på kommersiellt registrerade yachter; en privat yacht för dem frivilligt, och produkten påstår aldrig något annat.
Per förvaltad yacht, €299 styck i månaden, minst €299 — så en yacht kostar €299. Antalet följer de yachter ni faktiskt driver; besättningens storlek påverkar aldrig priset.
Nej. Du kan lägga in yachten själv. Har ägaren redan båten på navdeck delar de den i stället med ditt bolag som förvaltare, och historiken stannar med båten.
Allt kan exporteras som CSV, när som helst, på alla planer. Att lämna ska vara enkelt — det är det som gör det meningsfullt att stanna.
Sju dagar gratis, inget kort. Vi hjälper varje förvaltningsbolag att flytta över besättningslista och fartyg — skriv till oss när som helst.