Uostas taip, kaip jį mato biuras
Pontonai ir vietos tikrame žemėlapyje — spustelėkite vietą, kad ją priskirtumėte, atlaisvintumėte ar pamatytumėte joje stovintį laivą.
Vietos, svečių rezervacijos, sutartys, sąskaitos, varvo grafikai ir bendravimas su savininkais — viena platforma, valdoma iš nešiojamo kompiuterio ar telefono prieplaukoje. Veikia nuo pirmos dienos be nė vieno prijungto laivo; kai savininkas prijungia savo laivą per myboat, jo vieta atgyja gyva pozicija ir buvimo statusu.
Pontonai ir vietos tikrame žemėlapyje — spustelėkite vietą, kad ją priskirtumėte, atlaisvintumėte ar pamatytumėte joje stovintį laivą.
Valdykite prieplauką, varvą arba abu iš vienos paskyros — žemėlapis, sutartys ir sąskaitų mechanika veikia vienodai abipus vandens linijos.
Laivas gali būti vandenyje arba ant sausumos bet kuriuo metu — platforma seka, kur jis yra, todėl užimtumas, sąskaitos ir ataskaitos visada tikslūs. Ar valdote tik varvą? Yra atskiras „Tik varvas“ planas — žiūrėkite kainas žemiau.
Gyva lentelė, pele pertvarkoma schema ir tikras geografinis žemėlapis — spustelėkite vietą, kad priskirtumėte ar atlaisvintumėte.
Ilgis, plotis ir grimzlė tikrinami pagal kiekvieną vietą prieš priskyrimą — su galimybe apeiti patikrą išskirtiniais atvejais.
Katamaranas švariai užima dvi vietas — rezervuokite, išrašykite sąskaitą ir žymėkite žemėlapyje kaip vieną vienetą.
Prisijungti nereikia — svečiai ieško realaus prieinamumo pagal datą ir laivo dydį, mato kainą ir apmoka iš anksto kortele.
Patvirtinimo laiške — gyvas žemėlapis iki tikslios vietos, su svečio pačios GPS pozicija jame.
Dydžiu suderintas laukiančiųjų sąrašas nuolatinėms vietoms, plius vieno paspaudimo masinis sutarčių atnaujinimo pasirašymas kiekvieną sezoną.
Mėnesinės ir metinės švartavimosi sutartys sąskaitas išrašo pačios — PDF sąskaitos, automatiniai priminimai apie vėluojančius mokėjimus, įsiskolinimų ataskaitos.
Mokėjimai kortele patenka tiesiai jums per Stripe Connect — antkainio virš standartinių Stripe tarifų nededame.
Vandens ir elektros balansai kiekvienam laivui, su savininko savitarnos papildymo nuorodomis ir įspėjimais apie mažą likutį.
Savininkai atsako per unikalią nuorodą savo pašte — jų pusėje paskyros nereikia.
Vietos ir atnaujinimo sutartys pasirašomos iš namų, su nekintamu sertifikatu, laikomu byloje.
Rašykite el. laišką visiems savininkams arba vienam pontonui — patogu vandens išjungimo ar dugno gilinimo pranešimams.
Vėjas, bangos ir potvynio kreivė su aukščiausio/žemiausio lygio laikais, plius 7 dienų prognozė tikslioje prieplaukos vietoje.
Nustatykite vėjo/gūsių/bangų ribas; uosto viršininkas peržiūri ir siunčia (arba leidžia siųsti automatiškai) susijusiems vietų nuomininkams.
Gyvi laivai netoli prieplaukos žemėlapyje, su greičio ribojimo ir draudžiamomis zonomis, kurios įspėja jus tą pačią akimirką, kai jos pažeidžiamos.
12 mėnesių užimtumo tendencija, pajamos už vietą ir metrą, pagal pontoną.
MRR/ARR iš aktyvių sutarčių, greitai baigsiančios ir nutrūkimo rizika, mėnesiais į priekį.
Pajamos pagal šaltinį ir mėnesį, įsiskolinimų ataskaita, paslaugų pelno marža.
Sausumos aikštelė išdėstoma taip pat kaip pontonai, o ilgis ir plotis patikrinami pagal vietą prieš pastatant laivą. Ant kranto grimzlė nesvarbi.
Iškėlimų, nuleidimų ir krano darbų lenta. Užregistruokite kiekvieną savo mašiną, ir navdeck neleis jos rezervuoti dukart — su galimybe apeiti, kai žinote geriau.
Parenkite sąmatą, nusiųskite savininkui nuorodą, ir jis ją patvirtins iš namų. Pažymėkite atliktą — sąskaita išrašoma pati ir darbas įrašomas į nuolatinę to laivo aptarnavimo istoriją.
Iškėlus laivą, vieta išlieka, jei taip numato sutartis, o nuleidus ji iškart grąžinama. Vienas laivo buvimo įrašas, nesvarbu, kurioje vandens pusėje jis yra.
Sezoninis sandėliavimas apmokestinamas lygiai tuo pačiu periodiniu būdu kaip švartavimosi sutartis — į tas pačias sąskaitas ir tą pačią pelno/nuostolio ataskaitą.
Ant kranto ar vandenyje, suplanuota nuleidimo data ir bet kuri jo laukianti sąmata — myboat programoje, jums nereikia atsakinėti į skambučius.
Prieplauka, registratūra, varvas ir finansai — tikri vaidmenys, o ne vienas „darbuotojų“ krepšys. Prieplaukos darbuotojas perkelia laivus ir niekada nemato pelno/nuostolio; buhalteris skaito apskaitą, bet ne vietų žemėlapį.
Kėlimo užklausos, atplaukiantys svečiai, vietų nuomininkų žinutės ir greitį viršijantys laivai patenka į lentą, kurioje galite juos pažymėti — o jūs kiekvienam įvykiui nusprendžiate, kuris vaidmuo jį gauna ir ar dar siunčiamas el. laiškas.
Uostas čia ir sausumos aikštelė kitoje įlankos pusėje — vienoje paskyroje, su vienu darbuotojų sąrašu ir vienu klientų registru, kiekvienas su savo žemėlapiu.
Pridėkite žmogų pagal el. paštą, ir navdeck sukurs prisijungimą bei atsiųs slaptažodžio nustatymo nuorodą. Kas nors išeina — išjungiate jo prisijungimą, neištrindami įrašų apie tai, ką jis padarė.
Vietos, pontonai, laivai, sutartys, tarifų taisyklės ir laukiančiųjų sąrašas įkeliami iš CSV ir vėl eksportuojami. Niekas, ką čia įvedate, čia neužstringa.
Vienas mygtukas užpildo tuščią prieplauką tikroviška — prieplaukomis, laivais, sutartimis, rezervacijomis, darbo užsakymu — kad pamatytumėte, kaip viskas veikia, dar neimportavę nė vienos eilutės.
Trukmės pakopos šalia jūsų nakties tarifo — ir ilgas buvimas niekada nekainuoja daugiau nei tos pačios naktys, rezervuotos po vieną.
Trijų naktų minimumas rugpjūtį ar priemoka regatos savaitei. Rezervavimo puslapis paaiškina taisyklę, o ne paslepia vietą.
Priemokos už platų korpusą pagal ribas, kad laivas, užimantis dviejų vietų plotą, už tai ir sumokėtų — automatiškai, taip pat ir viešame puslapyje.
Išimkite gilaus vandens krantinę ar privačiai išnuomotą vietą iš rezervavimo puslapio, neišimdami jos iš eksploatacijos.
Dvejybinio įrašo žurnalas, susietas su jūsų pačių sąskaitų planu, CSV arba SIE formatu — su PVM ir atidėtosiomis pajamomis, kurios sutampa su ataskaitomis.
Vietos, laivai, sutartys, sąskaitos, mokėjimai ir žurnalo eksportas su kiekvienu planu — net ir kitą dieną po atšaukimo.
Prioritetai, terminai, sustabdymo priežastys ir pastabų istorija kiekvienam darbui. Vieta lieka neeksploatuojama, kol atliktas paskutinis ją blokuojantis darbas.
Nufotografuokite gedimą ir remontą telefonu. Nuotraukos sumažinamos įrenginyje, todėl įkeliamos ir per mobilųjį ryšį.
Eilėje išsaugoma data, kada kiekvienas paprašė, pasiūlyme nurodoma vieta ir terminas, o priimtas pasiūlymas vienu žingsniu tampa sutartimi.
Pasirinktinis viešas puslapis, kuriame laivų savininkai patys įsirašo į jūsų laukiančiųjų sąrašą. Užklausos patenka į tą pačią eilę, ta kalba, kuria jie skaitė.
Rezervavę svečiai sekami per AIS jiems artėjant, su atvykimų lenta ir išankstiniu pranešimu prieplaukai, dar jiems nepasiekus įplaukos.
Šiandienos atvykimai, darbai, kėlimai, skaitikliai ir žinutės telefone — komandai, kuri niekada nesėdi prie stalo. Netrukus App Store ir Google Play.
Ne. Marina yra pilna uosto biuro sistema savaime — vietos, rezervacijos, sutartys, sąskaitos, mokėjimai veikia be nė vieno prijungto laivo. Prijungti laivai (per nemokamą myboat programą) yra papildoma nauda: jų vieta rodo gyvą poziciją ir buvimo statusą, o laivo iškėlimas gali automatiškai įrašyti duomenis į laivo aptarnavimo istoriją.
Taip. Varvas be švartavimosi vietų vandenyje navdeck nėra kitas produktas — tai tas pats planas, tik be vietų vandenyje, todėl mokate €2 už kiekvieną vietą ant kranto su tuo pačiu €100 minimumu ir gaunate tą patį kėlimo grafiką, varvo darbus, sutartis ir sąskaitų sistemą. Pilnų paslaugų prieplauka moka už savo vietas vandenyje ir ant kranto kartu ir niekada nemoka du kartus už tą patį laivą.
Kiekviena prieplauka susijungia su savo pačios Stripe paskyra (Stripe Connect). Pinigai iš jūsų klientų patenka tiesiai į jūsų banko sąskaitą, standartiniais Stripe apdorojimo tarifais — mes niekada nestovime tarp jūsų pinigų srauto ir nededame antkainio.
Kiekvienas objektas — vietos, laivai, sutartys, sąskaitos, mokėjimai — eksportuojamas į paprastą CSV failą, bet kada, su kiekvienu planu. Jokio „eksporto užklausos“ bilieto, jokio laukimo.
CSV importas vietoms, laivams ir klientams+sutartims per vieną žingsnį — dauguma prieplaukų pradeda veikti realiai per popietę. Taip pat mielai padedame su pirmuoju importu.
Kiekvieną prieplauką ir varvą prijungiame asmeniškai — rašykite mums bet kada.