Je boot, met de getallen erop
Live waarden op je eigen foto van haar, met de volledige instrumentpanelen eronder.
Een kleine computer met SignalK aan boord is alles wat je nodig hebt. myboat maakt daar live dashboards, alarmen, weer en historie van op je telefoon — plus routes naar je stuurautomaat en een digitale boot-identiteit die de boot levenslang volgt. Open formaten erin, open formaten eruit.
Live waarden op je eigen foto van haar, met de volledige instrumentpanelen eronder.
Gebouwd door zeilers, op SignalK en open formaten. Hieronder staat wat vandaag echt werkt — geen roadmap.
Je eigen foto van haar, met de waarden die jij belangrijk vindt op de juiste plek gezet — wind in de masttop, diepte onder de kiel. Sleep ze waarheen je wilt.
Een meter per tank, brandstof, drinkwater en vuilwater, elk in de eenheid die jij koos, en oranje als het drinkwater laag staat of de vuilwatertank juist vol.
Walstroom, zonnepanelen en dynamo aan de ene kant, de accu in het midden, AC- en DC-verbruikers aan de andere — de stroom getekend, zoals een Victron-scherm dat doet.
Een toerentellerboog per motor met koelvloeistof, oliedruk en belasting eronder. Een ontbrekende waarde tekent helemaal niets, want een meter die op nul staat zegt dat de oliedruk nul is.
Een kompasroos met ware en schijnbare wind, koers, snelheid en diepte — overgenomen van een echt stuurstanddisplay, kleuren en al.
Ingeschakeld of stand-by, de modus en de vastgezette koers ten opzichte van de boeg. Bewust alleen de status: een stuurcommando over een verbinding met een minuut vertraging is niet iets wat we uitbrengen.
Kies uit wat je boot echt publiceert — elk pad met zijn live waarde erbij — en stel een drempel, een geofence of een ankerwacht in.
Pushbericht op je telefoon, Telegram, Discord, e-mail of je eigen webhook. Het afleverlog staat op hetzelfde scherm, want een kanaal dat niet meer werkt ziet er nog steeds ingesteld uit.
Een dode zone aan de herstelkant, zodat een waarde die precies op de drempel hangt je niet de hele nacht kan pingen, plus bevestigen en een sluimerfunctie die altijd een einde heeft.
Zet een cirkel rond de plek waar je het anker liet vallen. Drijf je eruit, dan hoor je het.
Ligt ze de winter in de marina? Vraag de haven een oogje in het zeil te houden: verlaat ze de ligplaats, valt de walstroom weg of zakt de accu, dan krijgen jij én het kantoor een melding.
Een actief alarm staat boven elk tabblad, niet alleen op dat van de alarmen. Een waarschuwing die je pas ziet als je naar het juiste scherm navigeert is geen waarschuwing.
Klik een koers uit op de kaart, geef de waypoints een naam, importeer of exporteer GPX. Niets ervan is gesloten.
Eén knop en de route staat in SignalK aan boord, desgewenst ingesteld als actieve koers zodat de stuurautomaat hem volgt.
Een tocht als stops en nachten in plaats van data, zodat het vertrek een week verschuiven één wijziging is en geen herschrijving. Bemanning, maaltijden, checks en ligplaatsen hangen er allemaal aan.
Het weet wie er op welke dag aan boord is, dus de boodschappen worden geteld in persoonsdagen per bevoorradingsstop in plaats van ingetypt — en water en brandstof worden uitgelezen uit je eigen tanksensoren.
Tochten worden afgeleid uit waar ze is geweest — afstand, duur, motoruren — en jij voegt de notities, het weer en de bemanning toe.
Speel elke tocht terug en lees elke vastgelegde waarde op dat moment af. Het is jouw data; exporteer hem wanneer je wilt.
Elk apparaat aan boord met merk, model, serienummer en installatiedatum, en welke reserveonderdelen je ervoor hebt liggen.
Handleidingen, bedrading, registratie, verzekering, keuring en bonnen — gegroepeerd, doorzoekbaar en te openen in de browser in plaats van eerst te downloaden.
Zet een datum op het verzekeringsbewijs en navdeck waarschuwt je voordat het verloopt, niet erna. Dat kan een archiefkast niet.
Teken zelf haar bedrading, leidingen, gas en netwerk — over een scan van de werftekening als je die hebt. De tekening die elke eigenaar wil en niemand heeft.
Tik op de omvormer en krijg het echte apparaat, de handleiding en de live waarde — omdat een symbool kan verwijzen naar een echt stuk uitrusting en een echte sensor.
Elke klus, wat het kostte, wie het deed en bij hoeveel motoruren — ook die van een navdeck-werf, automatisch ingevuld.
Welke ligplaats je hebt, tegen welk tarief, tot wanneer — en of ze er nu echt in ligt, wat het contract je niet kan vertellen.
Praat met de havenmeester in de app waar je al in inlogt, in plaats van achter een link in een e-mail aan te zitten.
Je facturen en je vooruitbetaalde tegoed voor water en stroom, in te zien zonder dat je iemand hoeft te vragen ze op te sturen.
Zoek echte beschikbaarheid bij navdeck-marina's voor jouw data, vooraf ingevuld met de afmetingen van je boot, en betaal om hem vast te leggen.
De eigen aanlooproute van de marina op je kaart, eindigend bij je ligplaats, met een live peiling ernaartoe bij de laatste nadering. Je kunt hem naar de plotter sturen.
Geef door wanneer je weg bent en laat de ligplaats opnieuw verhuren. Jouw deel gaat van je volgende factuur af — en alleen zolang ze er echt niet ligt.
Deel met een marina, een beheerder of familie — en kies of ze alleen de positie zien, ook de systemen, of daarbij de historie.
Toegang is een machtiging die jij gaf en kunt terugnemen, en de grens wordt op de server afgedwongen in plaats van alleen in de interface verborgen.
Een app voor iPhone en Android voor wat je in één oogopslag wilt zien — boten, live status, positie en pushalarmen. Binnenkort in de App Store en Google Play.
Uitrusting, documenten, schema's, onderhoudshistorie — de koper krijgt het allemaal en jij hebt geen toegang meer. Daar draait het hele idee om.
SignalK aan boord, GPX voor routes, CSV voor de rest. Exporteer alles, op elk moment, op elk abonnement.
Geen kaart om te starten, en downgraden verwijdert nooit iets. Het bootprofiel gaat ook op het gratis abonnement mee bij verkoop.
Gratis abonnement, geen kaart. Een Raspberry Pi en één plugin is alles wat je nodig hebt om te beginnen.