La flota como negocio, no como una lista de hardware
Ingresos, charters y días fuera por casco — para ver qué barco se gana su atraque.
Empresas de charter, clubes náuticos y gestores de yates obtienen un mapa y un panel en directo de toda la flota — posición, alarmas, baterías — además de una economía de charter real: las salidas como ingresos, los gastos como costes, el beneficio por barco. Los propietarios conceden acceso a tu organización; nunca tienes acceso a sus credenciales.
Ingresos, charters y días fuera por casco — para ver qué barco se gana su atraque.
Todos los barcos en directo en un mapa con las alarmas resaltadas — haz clic en un marcador para ver el estado completo.
Una tabla de estado con todos los barcos que posees o gestionas, con chips de métricas ampliables por barco — una sola solicitud por actualización, no una por barco.
Una sola vista de alarmas de todos los barcos gestionados — entérate de la bomba de sentina antes de que te llame el propietario.
Registra cada salida de charter — fechas, cliente, tarifa — y los ingresos del barco se construyen solos.
Combustible, aprovisionamiento, limpieza, mantenimiento, amarre, tripulación — clasificados, por salida o por barco.
Beneficio y margen por barco y por categoría de gasto, para que sepas qué barco realmente da dinero.
El calendario de mantenimiento de cada barco, agrupado y señalado en un solo lugar — incluidos los barcos que una flota solo gestiona, sin poseerlos.
Los avisos basados en el uso siguen la telemetría real, no una estimación del calendario.
Registra el trabajo, reinicia la cuenta atrás, sigue adelante.
Un propietario comparte su barco con tu organización al nivel de visibilidad que elija — y puede revocarlo cuando quiera.
Los alcances de visibilidad (solo posición → operativo → historial completo) se comprueban en cada lectura, no solo en la interfaz.
Una flota que posee barcos en propiedad los gestiona de la misma manera, junto a los compartidos por sus propietarios.
Tu logotipo, tu foto, tu color — y un enlace que puedes poner en una publicación en redes sociales. El cliente elige fecha y salida sin crear una cuenta.
Pide un porcentaje o un importe fijo para reservar el barco, y el resto el mismo día. Los ingresos de la temporada siguen contando el importe completo — un depósito es una cuestión de calendario de cobro, no de ingresos.
Publica un charter que se realiza en el barco que esté libre y sea lo bastante grande para el grupo. El cliente ve qué barco le tocaría; tú dejas de mantener un anuncio por casco.
Los pagos con tarjeta van a tu propia cuenta de Stripe, nunca a través de la nuestra. Reembolsos, enlaces de pago del saldo y comprobaciones de pago están en el portal.
Con tu marca, con el barco, el punto de encuentro, una hora límite de llegada, qué llevar, tu política de cancelación y una invitación de calendario adjunta.
Una reserva sin respuesta es una venta perdida, no una venta tardía — por eso permanece en el tablero de Hoy hasta que alguien se ocupa de ella.
Viento, rachas, olas y el sector expuesto, por barco, en las horas de ese charter. Dos niveles: avisar al cliente o cancelar.
Sin posición, sin previsión con tanta antelación o un servicio meteorológico que no respondió — todo se indica con claridad. Un charter que no hemos podido evaluar nunca aparece en verde.
Asigna patrones y anfitriones por charter, incluidos autónomos sin cuenta, y obtén horas y días por persona y mes — la cifra que realmente necesita una nómina.
Los veinte minutos entre que un cliente se va y llega el siguiente, en pantalla en lugar de en una hoja impresa. Un punto bloqueante impide la firma e indica cuál es.
Seguro, matrícula e inspección de toda la flota, ordenados por lo que caduca antes — y los barcos sin ningún documento con fecha listados aparte, nunca contados en silencio como si estuvieran bien.
Alarmas activas, mantenimientos realmente pendientes, las rotaciones de hoy, barcos que han dejado de informar y solicitudes de reserva sin responder — una lista, lo peor primero, cada fila con un barco y una acción.
Depósitos, flujo de energía, motor y una rosa de los vientos por barco — los mismos paneles que dibuja myboat, para que gestor y propietario vean lo mismo.
Los tracks de toda la flota en un solo mapa para el periodo que elijas. ¿Fue ese barco adonde decía la reserva?
Blancos AIS cerca de tus barcos, a partir de las propias fuentes de la plataforma — no necesitas receptor ni envías nada. Tu propia antena, si la tienes, simplemente lo hace más preciso.
Un casco sin equipo a bordo aparece igualmente en el mapa si el AIS lo ha visto — marcado como localizado en lugar de seguido, con la antigüedad de la posición escrita en la etiqueta.
Los manuales, la documentación y cada trabajo realizado en el barco, archivados con el casco y no con tu empresa.
Qué hay en la estantería y qué queda por hacer, por barco, para que la rotación no dependa de la memoria.
Una galería para cada charter, una lista clara de lo que incluye el precio y un calendario que muestra qué días siguen libres.
Tablas de paddle surf, comida por invitado o una hora extra, elegidos por charter y con precio en directo en la página — contabilizados como ingresos una vez aceptados.
Descuentos porcentuales o fijos con límite de usos, aplicados solo al precio del charter y registrados en cada reserva.
Exige opcionalmente que los clientes acepten tus condiciones y tu política de cancelación, con la hora de aceptación guardada en la reserva.
Decide quién se entera de una nueva reserva, un cambio de tiempo o documentos a punto de caducar — por rol, por correo, Telegram o Slack.
Charters, horas de tripulación, reservas, inventario y listas de comprobación se exportan a CSV en cualquier momento — incluso después de cancelar.
No. La mayoría de las flotas gestionan una mezcla — algunos barcos que poseen en propiedad, otros compartidos por propietarios que conceden una relación de "gestor". Ambos se ven y funcionan de la misma manera en el panel.
Un propietario que usa la app gratuita myboat comparte su barco con el ID de tu organización y elige un nivel de visibilidad — desde solo posición hasta el historial completo de telemetría. Nunca ves sus credenciales de acceso, y puede revocar el acceso al instante.
No — está incluida en el plan Fleet. Registra los ingresos y los costes de una salida a medida que ocurren, y el informe de beneficio & margen por barco se construye solo.
Los datos de tu flota y de tu charter se exportan en cualquier momento. Creemos que marcharse debe ser fácil — eso es lo que hace que quedarse tenga sentido.
Gratis para añadir tus propios barcos. Incorporamos personalmente cada flota — escríbenos cuando quieras.